Ωραία μάχη βρίσκεται σε εξέλιξη στο MyKteo 6ο Φθινοπωρινό Ράλλυ, με τους Ιωάννη Μπαντούνα-Κωνσταντίνο Σούκουλη (Mitsubishi Lancer Evo VI) και Jourdan Serderidis-Fred Miclotte με Skoda Fabia R5 να μάχονται για την κορυφή. Οι κάτοχοι του WRC Trophy ήταν ταχύτεροι στην πρώτη ειδική διαδρομή, ωστόσο οι σπεσιαλίστες του χώματος με το Lancer έκτης γενιάς απάντησαν στις πρώτες Καρούτες και πήραν την πρωτοπορία του αγώνα. Το τοπίο δεν έχει ξεκαθαρίσει, με τη διαφορά των δύο πληρωμάτων να είναι στα 5 δευτερόλεπτα και τη μάχη να έχει φουντώσει!
Στην τρίτη θέση βρίσκονται οι Γιώργος Κεχαγιάς-Βασίλης Μπασιούκας που προσπαθούν να φέρουν στα μέτρα τους το Ford Fiesta R5 και αναμένεται να ανεβάσουν ρυθμό στη συνέχεια. Τέταρτοι είναι οι Κωνσταντίνος Τζέμος-Δημήτρης Σαϊνης (Mitsubishi Lancer Evo VIII), εμπρός από τους Κωνσταντίνο Σαμαρά-Στέλιο Χαλδαίο με Lancer ένατης γενιάς.
Στα δικίνητα, εντυπωσιακοί οι «El Nak jr»-Ανδρέας Βίγκος με το Renault Clio R3 προηγούνται, όντας ταχύτεροι και από τετρακίνητους συνδυασμούς, με τους Γιάννη Μποζιονέλο-Βαγγέλη Παναρίτη (Ford Escort RS 2000 MKII) να ακολουθούν εμπρός από τους Αντώνη Αγγελόπουλο-Χρήστο Δίπλα (Toyota Yaris) που είναι πρώτοι στη C6. Οι Ιωάννης Αναγνωστάκος-Μάριος Τσαούσογλου, στην πρώτη τους εμφάνιση με το Ιταλικό Peugeot 208 R2 αν και κέρδισαν την πρώτη ειδική διαδρομή στην κατηγορία, εγκατέλειψαν την προσπάθειά τους στις Καρούτες από ανάρτηση. Από πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων εγκατέλειψαν οι Ντίνος Αντωνίου-Θοδωρής Μούγιος (Ford Escort RS 2000 MKII).
Στα Ιστορικά, πρώτοι είναι οι Παναγιώτης Παραδείσης-Κωνσταντίνος Ποιμενίδης (Ford Escort BDA), εμπρός από τους Γιώργο Παραδείση-Κωνσταντίνο Σκούρα (Ford Escort RS 2000 MKI), ενώ δεν εκκίνησαν οι Λευτέρης Μανδρούκας-Νίκος Τσάδαρης (Porsche 911 Carrera).
Οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών μετά τις δύο πρωινές ειδικές διαδρομές:
Ι. Μπαντούνας: Είμαστε ευχαριστημένοι με την απόδοσή μας στις πρωινές ειδικές. Ο αγώνας περιλαμβάνει 4 ακόμη ειδικές διαδρομές, οπότε θα προσπαθήσουμε να διατηρηθούμε στην κορυφή.
Ι. Σερδερίδης: Πετύχαμε τον ταχύτερο χρόνο στην εναρκτήρια ειδική διαδρομή, οπότε στη δεύτερη επαναπαυτήκαμε. Είμαστε ευχαριστημένοι με το set up μας και την επιλογή των ελαστικών. Στο δεύτερο loop θα πιέσουμε.
Γ. Κεχαγιάς: Είμαστε σε φάση εκμάθησης του νέου μας αποκτήματος. Γλιστρούσαμε αρκετά το πρωί και χάσαμε αρκετό χρόνο. Ελπίζω στο δεύτερο loop να ανεβάσουμε ρυθμό.
“El Nak jr”: Είχαμε πρόβλημα με την υδραυλική υποβοήθηση του Renault Clio R3 Maxi στις Καρούτες. Είμαστε στην κορυφή της F2 και εκεί σκοπεύουμε να μείνουμε μέχρι τέλους.
Ο αγώνας συνεχίζεται με 4 ακόμη ειδικές διαδρομές. Ο τερματισμός θα πραγματοποιηθεί στις 15.28 στην Κεντρική Προβλήτα της Ιτέας.
Ενημερωθείτε για όλα τα νέα σχετικά με το MyKteo 6ο Φθινοπωρινό Ράλλυ, μέσω της ιστοσελίδας του αγώνα: https://agonistiko.gr/home/activity/36-fthinoporino-rally-2018
Facebook page: https://www.facebook.com/asma.agonistiko/