Ο επικεφαλής της γερμανικής ομάδας ζήτησε περισσότερα ρίσκα, προκειμένου οι πιλότοι να έχουν τη δυνατότητα να διεκδικήσουν τη νίκη σε κάθε αγώνα. Όπως τόνισε, προτιμάει να ρισκάρει, παρά να τερματίζει δεύτερος.
Χαρακτηριστικά, ο Βολφ δήλωσε μετά το τέλος του αγώνα: «Είναι έντονα συναισθηματικό για έναν οδηγό, όταν είσαι τόσο κοντά στη νίκη να σε “τρώνε” ζωντανό, οπότε είναι λογικό κάθε συναίσθημα να βγαίνει προς τα έξω. Ως οδηγός είσαι μόνος σου στο cockpit και δε γνωρίζεις τι συμβαίνει. Συζητήσαμε εκείνη τη στιγμή, θα πάρουμε ρίσκα για τη νίκη; Ναι, θα πάρουμε ρίσκα. Είχε ένα σετ ελαστικών που είχε κάνει μερικούς γύρους και το να κρατήσει τη θέση του ήταν η σωστή επιλογή. Στο τέλος αυτή η στρατηγική δε λειτούργησε για εκείνον αλλά προτιμώ να ρισκάρουμε για τη νίκη από το να συμβιβαστούμε με τη δεύτερη και την τρίτη θέση. Ο Λιούις ήταν μπροστά οπότε πάντα έχεις περισσότερο χρόνο να πάρεις μια απόφαση όταν είσαι πίσω. Μπορούσαμε να κάνουμε δύο πράγματα: Να βάλουμε τον Λιούις για αλλαγή ελαστικών που σήμαινε πως θα έχανε τη θέση στην πίστα από τον Φερστάπεν και ο Ράσελ θα ήταν καταδικασμένος ή να βάλουμε και τους δύο για αλλαγή ελαστικών και να είναι όλοι καταδικασμένοι. Οπότε άξιζε να πάρουμε το ρίσκο».