Στην τράπεζα της Ρεάλ Μαδρίτης οι θυρίδες δεν έχουν το ίδιο μέγεθος. Το μεγαλύτερο έσοδο για τους «Μπλάνκος» δεν προέρχεται από τις πωλήσεις ποδοσφαιριστών. Ούτε από την τηλεόραση και τα αποτελέσματα στο Champions League. Διαφήμιση και marketing φέρνουν το 45% του ετήσιου προϋπολογισμού. Την προηγούμενη πενταετία, οι Μαδριλένοι ανέβηκαν ορόφους. Από το 2014 έως το 2019 η διαφορά είναι στο +121 εκατομμύρια. Το limit up θα είχε και συνέχεια. Η πρόβλεψη έκανε λόγο για 371,2 εκ., δηλαδή αύξηση κατά 25,5%.
Ο κορωνοϊός βάζει χειρόφρενο και όπισθεν μαζί. Το παγκόσμιο «κραχ» επηρεάζει τους επιχειρηματικούς κολοσσούς οι οποίοι χρηματοδοτούν τη Ρεάλ. Η Adidas –συμβόλαιο έως το 2028- ετησίως βάζει στο σεντούκι των «Μερένγες» 100 εκ. και μαζί με το bonus το ποσό εκτοξεύεται στα 150 εκ. Προσθέστε άλλα 70 εκ. από τη Fly Emirates. Τώρα η γερμανική εταιρεία λαμβάνει δημόσιο δάνειο 3 δις για να αντιμετωπίσει τις αναταράξεις. Όσο για την αεροπορική εταιρεία από το Κατάρ, όπως όλα τα αεροπλάνα, έτσι και τα δικά της είναι παρκαρισμένα και μαζεύουν χώμα. No Fly Emirates. H IATA (Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών) προβλέπει απώλειες για τις εταιρείες ύψους 289 δις ευρώ!
H εταιρεία ελαστικών από τη Νότιο Κορέα, Hankook, έβαλε προσωρινό (;) λουκέτο σε αρκετά εργοστάσιά της. Το ίδιο και η μεξικανική ζυθοποιεία Tecate. H Sanitas, ισπανική εταιρεία που δραστηριοποιείται στον τομέα της ιδιωτικής νοσηλείας εμφανίζει πτώση εργασιών κατά 80%. H Palladium Group που αιμοδοτεί το τμήμα μπάσκετ της Ρεάλ με 7 εκ. ευρώ ετησίως βυθίζεται στο γενικότερο τέλμα του ξενοδοχειακού τομέα. Πώς να μείνει ανεπηρέαστη μια ποδοσφαιρική ομάδα; Όταν πιάσει φωτιά ο κάτω όροφος, κινδυνεύει όλη η πολυκατοικία…