«Ο 5κύλινδρος κινητήρας έχει συνδεθεί με το σήμα της Audi για περισσότερα από 40 χρόνια και συνεχίζουμε να τον βελτιώνουμε και να τον αναπτύσουμε.
Το περασμένο έτος παρουσιάσαμε το Audi TT RS (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου σε l / 100 km: 8,5 – 8,2 , συνδυασμένες εκπομπές CO2 σε g / km: 194 – 187 ), το μοντέλο στο οποίο τοποθετήθηκε κάνοντας το ντεμπούτο του ο νέος κινητήρας», δήλωσε ο Peter Mertens, μέλος του Δ. Σ. της φίρμας.
Οι κριτές εξήραν όχι μόνο την εξαιρετική απόδοση του 5κύλινδρου κινητήρα, αλλά και τον μοναδικό του ήχο που ο χαρακτηριστικός του τόνος θυμίζει ιδιαίτερα τη μηχανή rally του Group Β της δεκαετίας του 1980.
Ο σημερινός 5κύλινδρος είναι 26 κιλά ελαφρύτερος από τον προκάτοχό του, κυρίως λόγω της αλλαγής του στροφαλοθάλαμου από ελαφρύτερο κράμα αλουμινίου επιτρέποντας στους προγραμματιστές της Audi να βελτιστοποιήσουν περαιτέρω την κατανομή φορτίου των αξόνων για βελτιωμένο χειρισμό.
Ο 2,5 TFSI είναι διαθέσιμος στο TT RS Coupé RS (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου σε l / 100 km: 8,4 – 8,2 , συνδυασμένες εκπομπές CO2 σε g / km: 192 – 187 ) και TT RS Roadster RS / 100 km: 8,5 – 8,3 , συνδυασμένες εκπομπές CO2 σε g / km: 194 – 189 ), ενώ παράλληλα εφοδιάζει και το RS3 Sedan (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου σε l / 100 km: / Km: 191 – 188 ) και RS3 Sportback (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου σε l / 100 km: 8,4 – 8,3 , συνδυασμένες εκπομπές CO2 σε g / km: 192 – 189 ). Με ιπποδύναμη 400 hp και ροπή 400 Nm ο κινητήρας αυτός είναι ο πιο ισχυρός πεντακύλινδρος παραγωγής στην παγκόσμια αγορά.
Ο κινητήρας επιταχύνει το RS3 Sportback από 0 σε 100 km / h (62,1 mph) σε 4,1 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα και των δύο μοντέλων είναι 250 km / h (155,3 mph), η οποία μπορεί να αυξηθεί προαιρετικά στα 280 km / h (174,0 mph).
Το βραβείο για τον «Διεθνή Κινητήρα της Χρονιάς» παρουσιάζεται και απονέμεται κάθε χρόνο από το 1999. Μια διεθνής ομάδα 65 δημοσιογράφων για μηχανοκίνητα σπορ επιλέγει τις καλύτερες μηχανές του έτους σε διάφορες κατηγορίες.