Ανεξάρτητα από την αξιοπιστία των σύγχρονων αυτοκινήτων και παρά το προσεκτικό σέρβις και συντήρηση, δεν είναι ποτέ δυνατό να αποκλειστούν βλάβες που προκαλούν προβλήματα στο όχημά μας κατά τη διάρκεια των διακοπών μας. Επομένως, συνιστάται η διενέργεια ενός γρήγορου ελέγχου, τον οποίο μπορεί να χειριστεί κάθε μέσος οδηγός ή ιδιοκτήτης αυτοκινήτου.
Πριν οδηγήσετε ένα πλήρως φορτωμένο αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να αυξήσετε την πίεση του αέρα στα ελαστικά για να βελτιώσετε τον χειρισμό με το πρόσθετο βάρος. Οι αντίστοιχες τιμές βρίσκονται στο εγχειρίδιο χρήσης και σε πολλά αυτοκίνητα στο εσωτερικό της πόρτας ή στο πορτάκι καυσίμου.
Απαραίτητος ο έλεγχος των ελαστικών
Οι ειδικοί συνιστούν την αλλαγή ελαστικών μόλις το βάθος του πέλματος πέσει κάτω από τα τρία χιλιοστά. Αυτή η μέτρηση μπορεί να γίνει με έναν μετρητή που μπορείτε να βρείτε εύκολα στο εμπόριο και κοστίζει όσο έναν καφές.
Στην προετοιμασία για τα ταξίδια, που μπορεί να είναι και τις βραδινές ώρες, δεν πρέπει να ξεχνάμε τον έλεγχο του φωτισμού, τους υαλοκαθαριστήρες και την πλήρωση της δεξαμενής υγρού πλύσης παρμπρίζ. Όλες αυτές είναι εύλογες εργασίες που πρέπει να γίνονται πριν ξεκινήσουμε το ταξίδι μας.
Ακόμα ένα σημείο ελέγχου είναι η επιθεώρηση του ψυκτικού υγρού και του υγρού φρένων. Εάν η στάθμη του υγρού είναι σαφώς πολύ χαμηλή, η συμπλήρωση δεν είναι επαρκής και σε αυτήν την περίπτωση, οι ειδικοί συνιστούν να επισκεφτείτε ένα συνεργείο για να μάθετε την αιτία της απώλειας υγρού. Εάν το σύστημα ψύξης χάσει νερό, υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης του κινητήρα και ανεπαρκές υγρό φρένων μπορεί να μειώσει την απόδοση πέδησης. Τα φθαρμένα τακάκια και οι δίσκοι των φρένων ή το υγρό φρένων που είναι πολύ παλιά ενέχουν επίσης κίνδυνο για την ασφάλεια.
Λάδια και μπαταρία, τσεκ!
Το τέταρτο σημείο ελέγχου είναι η στάθμη λαδιού κινητήρα, η οποία πρέπει πάντα να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων “MIN” και “MAX” στη ράβδο. Πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ηλεκτρονικές συσκευές μέτρησης με ένδειξη στην κεντρική οθόνη.
Τέλος, η μπαταρία! Οι σημερινές μπαταρίες αυτοκινήτων δεν χρειάζονται συντήρηση και είναι ανθεκτικές – αλλά λόγω του αυξανόμενου αριθμού ηλεκτρονικών ειδών στα οχήματα, εκτίθενται επίσης σε εντατική χρήση. Εάν η μίζα περιστρέφεται αισθητά πιο αργά από το κανονικό, σημαίνει ότι η μπαταρία είναι αδύναμη. Η αντικατάσταση έχει νόημα σε τέτοιες περιπτώσεις, καθώς η φόρτιση κατά τη διάρκεια των ταξιδιών, συνήθως αρκεί μόνο για βραχυπρόθεσμη απρόσκοπτη χρήση.
Πηγή: avto-magazin.metropolitan