Σε πλήρη αναδιαμόρφωση των πινάκων σε οδηγούς και κατασκευαστές προχώρησε η FIA, καθώς η Alpine κέρδισε την έφεση για την ποινή του Πιερ Γκασλί στο Πριγκιπάτο.

Για δεύτερη φορά μετά την ολοκλήρωση του Grand Prix στο Μονακό, τα επίσημα αποτελέσματα και οι βαθμολογίες του πρωταθλήματος υπέστησαν τροποποιήσεις. Η πρώτη ανακατάταξη είχε συμβεί λόγω της τιμωρίας που επιβλήθηκε στον Σέρχιο Πέρεζ της Cadillac, ο οποίος στερήθηκε τη 10η θέση και μαζί τον παρθενικό βαθμό της αμερικανικής ομάδας στο πρωτάθλημα.

Η δεύτερη και πιο καθοριστική ανατροπή σημειώθηκε λίγο πριν από την έναρξη της πρώτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών (FP1) για το Grand Prix της Βαρκελώνης. Η Alpine κατέθεσε επίσημο αίτημα προκειμένου να επανεξεταστεί η ποινή που είχε δεχθεί ο Πιερ Γκασλί στους δρόμους του Μόντε Κάρλο και δικαιώθηκε. Με αυτόν τον τρόπο, ο Γάλλος πιλότος πήρε πίσω την 3η θέση στην οποία είχε τερματίσει αρχικά στην πίστα, αφήνοντας την 7η θέση όπου είχε υποχωρήσει εξαιτίας της αρχικής απόφασης. Η εξέλιξη αυτή επηρέασε άμεσα τη συγκομιδή τόσο των οδηγών όσο και των ομάδων.

Στην κορυφή της κατάταξης των οδηγών βρίσκεται με σταθερό προβάδισμα ο Κίμι Αντονέλι της Mercedes, έχοντας συγκεντρώσει 156 βαθμούς. Στη δεύτερη θέση ακολουθεί ο Λιούις Χάμιλτον με τη Ferrari έχοντας 90 βαθμούς, ενώ σε απόσταση αναπνοής βρίσκεται ο Τζορτζ Ράσελ με τη δεύτερη Mercedes στους 88 βαθμούς.

Πιο χαμηλά, ο Σαρλ Λεκλέρ με Ferrari είναι τέταρτος με 75 βαθμούς, ενώ οι δύο πιλότοι της McLaren, Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις, ισοβαθμούν στην πέμπτη και έκτη θέση με 58 βαθμούς. Ο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull περιορίζεται στην έβδομη θέση με 43 βαθμούς, ενώ ο δικαιωμένος Πιερ Γκασλί με την Alpine ανέβηκε στους 35 βαθμούς καταλαμβάνοντας την όγδοη θέση. Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν ο Ιζάκ Χατζάρ της Red Bull με 29 βαθμούς και ο Λίαμ Λόουσον της Racing Bulls με 24 βαθμούς. Στις τελευταίες θέσεις χωρίς βαθμό παραμένουν οι Χούλκενμπεργκ, Πέρεζ, Μπότας και Στρολ.

Στο πρωτάθλημα των ομάδων, η Mercedes οδηγεί την κούρσα έχοντας εδραιωθεί στην πρώτη θέση με 244 βαθμούς. Η Ferrari διατηρείται στη δεύτερη θέση του πίνακα με 165 βαθμούς, ενώ η McLaren βρίσκεται στην τρίτη θέση με 116 βαθμούς.

Στην τέταρτη θέση ακολουθεί η Red Bull Racing με 69 βαθμούς, ενώ η Alpine, εκμεταλλευόμενη με τον καλύτερο τρόπο τη δικαίωση του Γκασλί, ανέβηκε στους 50 βαθμούς. Πιο πίσω βρίσκεται η Racing Bulls με 35 βαθμούς και η Haas F1 Team με 21 βαθμούς. Στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης συναντάμε τη Williams με 11 βαθμούς, την Audi με 2 βαθμούς και την Aston Martin με 1 βαθμό, ενώ η Cadillac βρίσκεται στην τελευταία θέση του πίνακα χωρίς να έχει καταφέρει ακόμα να ανοίξει λογαριασμό.