Το φετινό Grand Prix του Μονακό εξελίχθηκε... επεισοδιακά.

Οι πρόωρες αποχωρήσεις των Φερστάπεν και Νόρις, το ατύχημα και οι φωνές του Λεκλέρ, αλλά και ένα σοβαρό πρόβλημα στο ίδιο το οδόστρωμα οδήγησαν τον εμβληματικό αγώνα σε προσωρινή διακοπή.

Το διπλό σοκ με Φερστάπεν και Νόρις

Τα προβλήματα ξεκίνησαν πολύ νωρίς στους δρόμους του Πριγκιπάτου, καθώς ο οδηγός της Red Bull, Μαξ Φερστάπεν, τέθηκε νοκ-άουτ από την εκκίνηση κιόλας της κούρσας. Η συνέχεια όμως ήταν εξίσου εφιαλτική για τη McLaren και τον Λάντο Νόρις. Ο Βρετανός πιλότος, ο οποίος απέτυχε να υπερασπιστεί τον τίτλο του στο Μονακό, είδε την προσπάθειά του να ολοκληρώνεται αναπάντεχα στον 45ο γύρο.

Καθώς βρισκόταν μέσα στο τούνελ, ο Νόρις ελάττωσε ταχύτητα και ανέφερε χαρακτηριστικά στον ασύρματο της ομάδας του: «Είμαι δίχως μπαταρία, δίχως ισχύ, δεν έχω τίποτα αυτήν τη στιγμή». Οι συνεργάτες του του ζήτησαν να αποσυρθεί με τη μέγιστη δυνατή προσοχή και έτσι βγήκε εκτός πίστας. Στις εξέδρες, πάντως, τα βλέμματα τράβηξε και η παρουσία των Αντετοκούνμπο, Αντονέλι και Σιάο, που παρακολουθούσαν μαζί τη γεμάτη απρόοπτα κούρσα.

Η οργή του Λεκλέρ και η κόκκινη σημαία

Τα πράγματα έγιναν ακόμη χειρότερα στη συνέχεια για τη Ferrari και τον Σαρλ Λεκλέρ. Ο Μονεγάσκος οδηγός έχασε τον έλεγχο, έφυγε στις μπαριέρες και τράκαρε κατά τη διάρκεια του 66ου γύρου, με αποτέλεσμα να αποχωρήσει και αυτός από το Grand Prix της πατρίδας του.

Το μονοθέσιό του έπρεπε να απομακρυνθεί από τον δρόμο καθώς υπήρξε θέμα ασφάλειας στο σημείο, ενώ τα διάσπαρτα συντρίμμια οδήγησαν τελικά στην εμφάνιση κόκκινης σημαίας στον 68ο γύρο, διακόπτοντας την κούρσα.

Ο Λεκλέρ ήταν σε έξαλλη κατάσταση με το team της Ferrari, καθώς λίγο πριν το ατύχημα τον είχαν καλέσει για pit-stop. Μην μπορώντας να καταλάβει την τακτική τους και εκνευρισμένος από την απουσία μιας πειστικής απάντησης, φώναξε έξαλλος στους συνεργάτες του: «Γιατί μπήκα στο pit-stop;».

Αποκόλληση ασφάλτου και πρωτοφανές φιάσκο

Το ατύχημα του Λεκλέρ, ωστόσο, συνδέθηκε με ένα πολύ βαθύτερο πρόβλημα, καθώς ήταν σχεδόν πανομοιότυπο με εκείνο που είχε προηγουμένως ο Λανς Στρολ. Αυτά τα δύο ταυτόσημα συμβάντα αποκάλυψαν ένα σοβαρό πρόβλημα στην επιφάνεια της πίστας. Ενώς αρχικά υπήρξε η εντύπωση ότι τα κομμάτια στην άκρη της διαδρομής ήταν συντρίμμια από τα μονοθέσια, γρήγορα διαπιστώθηκε ότι ολόκληρα κομμάτια της ίδιας της ασφάλτου είχαν αποκολληθεί από το οδόστρωμα, δημιουργώντας εξαιρετικά επικίνδυνες συνθήκες για τους οδηγούς.

Μετά τα δύο συμβάντα, οι άνθρωποι της FIA προχώρησαν σε λεπτομερή επιθεώρηση και σε καθαρισμό του οδοστρώματος, επιστρατεύοντας μέχρι και σκούπες, προκειμένου να αξιολογήσουν την κατάσταση και να αποφασίσουν αν απαιτείται οριστική διακοπή ή αν η διαδικασία μπορεί να συνεχιστεί με ασφάλεια.

TAGS
ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑGrand Prix Μονακό