Το GP Ουγγαρίας, 14ος σταθμός του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος Formula 1 εξελίχθηκε σε μια καθηλωτική μονομαχία μέχρι την καρό σημαία.

Η McLaren κυριάρχησε για τέταρτη συνεχόμενη φορά, πετυχαίνοντας ακόμη ένα εντυπωσιακό 1-2, με πρωταγωνιστές τους Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, που κοντραρίστηκαν ως το τέλος σε έναν από τους πιο στρατηγικά ενδιαφέροντες αγώνες της χρονιάς.

Ο Νόρις επέλεξε να κάνει μία φορά pit-stop, ενώ ο Πιάστρι μπήκε δύο φορές στα pits για αλλαγή ελαστικών. Η επιλογή αυτή έφερε τους δύο οδηγούς της McLaren να δίνουν σκληρή μάχη στους τελευταίους γύρους, με τον Βρετανό να κρατά με ψυχραιμία και μαεστρία την πρωτοπορία. Αυτή ήταν η πρώτη νίκη του Νόρις στην Ουγγαρία και τον φέρνει πλέον ακόμη πιο κοντά στον Πιάστρι στη μάχη της κατάταξης.

Στο βάθρο με Ράσελ η Mercedes

Η Mercedes δεν ξεκίνησε με βλέψεις για το βάθρο, αλλά ο Τζορτζ Ράσελ έκανε έναν άψογο, σταθερό αγώνα και εκμεταλλεύτηκε τα λάθη και τις καθυστερήσεις των αντιπάλων του για να κατακτήσει την 3η θέση. Με πολύ καλό ρυθμό στο τέλος του αγώνα, πέρασε τον Σαρλ Λεκλέρ και πανηγύρισε ένα ανέλπιστο αποτέλεσμα για τη γερμανική ομάδα.

Η Ferrari ξεκίνησε ιδανικά, με τον Λεκλέρ στην pole, αλλά η στρατηγική που επιλέχθηκε αποδείχθηκε καταστροφική. Παρότι ο Μονεγάσκος είχε το προβάδισμα στο πρώτο μισό, οι αποφάσεις από το pit wall τον άφησαν εκτός βάθρου. Τερμάτισε 4ος, ενώ δέχτηκε και ποινή για αμυντική κίνηση εκτός ορίων κανονισμών στη μάχη με τον Ράσελ.

Την 5η θέση εξασφάλισε ο Φερνάντο Αλόνσο, που με σωστή στρατηγική – ενός pit stop – απέδειξε πως η Aston Martin βρήκε ξανά σταθερότητα. Πολύ καλή εμφάνιση και από τον Γκάμπριελ Μπορτολέτο, που τερμάτισε 6ος πετυχαίνοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του και συνεχίζοντας το θετικό σερί για τη Sauber.

Ο Λανς Στρολ τερμάτισε στην 7η θέση, μπροστά από τον Λίαμ Λόσον, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν περιορίστηκε στην 9η θέση. Ο νεαρός Κίμι Αντονέλι πήρε τον τελευταίο βαθμό της δεκάδας, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον έμεινε 12ος, στη θέση από την οποία εκκίνησε.