Σημείο των καιρών; Ανάγκη για αλλαγή και διαφορετική προσέγκιση; Το 50ο Ράλλυ Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης θα πάρει εκκίνηση με μόλις 27 συμμετοχές.
Το Ράλλυ Δ.Ε.Θ. αξίζει τα καλύτερα και τα καλύτερα χωρίς έκπτωση είναι αυτά που θα του δοθούν, άσχετα αν η αδυναμία των πληρωμάτων να στηρίξουν τον χρυσό επετειακό αγώνα έχει σαν αποτέλεσμα αυτός να γίνει με 27 συμμετοχές.
Ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης πιστός στις αρχές του δηλώνει άφοβος, στηρίζει τον θεσμό του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος όπως έπραξε το 2016 για τον θεσμό του Κυπέλλου βορείου Ελλάδος και υποστηρίζει πως τελικά το συναρπαστικό ανήκει όντως σε αυτούς που το δημιουργούν.
Το Ράλλυ Δ.Ε.Θ., αγώνας που προσμετρά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, του οποίου οι ειδικές διαδρομές αποτελούν την αφρόκρεμα των ασφάλτινων αγώνων στην Ελλάδα. Η μακροβιότερη διοργάνωση μετά το Ράλλυ Ακρόπολις, ο αγώνας τον οποίο έχουν τιμήσει τα καλύτερα ονόματα που έχουν κάτσει ποτέ σε αγωνιστικό μπακετ και για τον οποίο μιλάει κάθε φορά που διοργανώνεται ολόκληρη η Ελλάδα, γιορτάζει τα 50 χρόνια ύπαρξής του και συνεχίζει σε μία δύσκολη εποχή.
Ο οργανωτής, οι άρχοντες του αγώνα, οι κριτές, οι εκπρόσωποι των μέσων μαζικής ενημέρωσης, οι υποστηρικτές, η πολιτεία, οι θεατές, τα συμμετέχοντα πληρώματα και οι ομάδες τους υπόσχονται σε όλους τους υπόλοιπους πως θα δημιουργήσουν ένα συναρπαστικό 50ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. το οποίο θα τους ανήκει ολοκληρωτικά.