To 1-2 η Red Bull στην Τζέντα με τον Σέρχιο Πέρεζ να είναι ο νικητής στη Σαουδική Αραβία, πίσω από τον Μεξικανό ο Μαξ Φερστάπεν. Ο Φερνάντο Αλόνσο δέχθηκε ποινή και τη θέση του στο βάθρο πήρε ο Τζορτζ Ράσελ και η Mercedes.

Μεγάλος νικήτης στο Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας ο Σέρχιο Πέρεζ. Ο Μεξικανός πιλότος κέρδισε και την περασμένη χρονιά την πολ ποζίσιον στην Τζέντα αλλά δεν κατάφερε να ανέβει στο πόντιουμ. Φέτος ο Πέρεζ «σκαρφάλωσε» στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου. Εκπληκτική οδήγηση από το δεύτερο μονοθέσιο των «ταύρων» και τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Μαξ Φερστάπεν. Ο Ολλανδός άρχισε από την 15η θέση της σχάρας εκκίνησης και κατέκτησε την 2η, ενώ παρέμεινε στην κορυφή της βαθμολογίας οδηγών επειδή έκανε τον ταχύτερο γύρο. Μπορεί ο Φερνάντο Αλόνσο να τερμάτισε ως τρίτος, αλλά μετά τη λήξη του αγώνα ο Ισπανός δέχθηκε ποινή 10 δευτερολέπτων και έτσι τη θέση του στο βάθρο πήρε ο Ράσελ και η Mercedes. Στην 5η θέση ο Λιούις Χάμιλτον. Πίσω από τους δύο Βρετανούς, οι Ferrari με τον Κάρλος Σάινθ και τον Σαρλ Λεκλέρ. Καταστροφή για την McLaren, η οποία με τους Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι βρέθηκε εκτός βαθμών στην 17η και 15η.

Ο ΑΓΩΝΑΣ

Ιδανικά άρχισε το Grand Prix στη Σαουδική Αραβία για τον Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος πέρασε στην εκκίνηση τον Σέρχιο Πέρεζ. Όμως ο Ισπανός έμπειρος οδηγός της Aston Martin κρίθηκε «ένοχος» από τους αγωνοδίκες καθώς ο πιλότος στην σχάρα εκκίνησης τοποθέτησε το μονοθέσιο πιο αριστερά και έτσι δέχθηκε πέναλτι πέντε δευτερολέπτων στο πρωτο πιτς. Ο Μεξικανός της Red Bull επέστρεψε στην πρώτη θέση τέσσερις γύρους αργότερα.

Η επιλογή της Ferrari να αρχίσει ο Λεκλέρ στο δεύτερο αγώνα της χρονιάς με μαλακή γόμα, αποδείχτηκε σωστή. Ο πιλότος της ιταλικής ομάδας ξεκίνησε από την 12η θέση λόγω αλλαγής της κεντρικής ηλεκτρονικής μονάδας της SF-23. Ο Λεκλέρ ύστερα από τον 13ο γύρο βρέθηκε πέμπτος, κερδίζοντας από την εκκίνηση επτά θέσεις.

Αντίθετα οι «ταύροι» επέλεξαν τη μεσαία γόμα για τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Μαξ Φερστάπεν. Ο Ολλανδός άρχισε από την 15η θέση λόγω προβλήματος στον άξονα μετάδοσης της RB19 στο Q2 των κατατακτήριων δοκιμών. Ο δύο φορές πρωταθλητής στον 17ο γύρο εκμεταλλεύτηκε το πιτς στοπ του Λεκλέρ και σκαρφάλωσε στην 4η θέση.

Στο 17ο γύρο ο Λανς Στρολ ολοκλήρωσε την παρουσία του στην Τζέντα, καθώς η ομάδα του ζήτησε να σταματήσει το μονοθέσιο. Οκτώ γύρους μετά ο Φερστάπεν με ενεργό το DRS προσπέρασε τον Αλόνσο και έτσι ο Ολλανδός βρέθηκε πίσω από τον συμπαίκτη του. Μάλιστα ο παγκόσμιος πρωταθλητής παρέμεινε πίσω από τον συμπαίκτη του ως το τέλος του αγώνα.

Άδοξο φινάλε είχε ο αγώνας στη Σαουδική Αραβία για τον Άλεξ Άλμπον. Ο 26χρονος μπήκε στα πιτς στο 30ο γύρο και εγκατέλειψε την προσπάθεια του με πρόβλημα στα φρένα της Williams.

Λίγο πριν «πέσει» η καρό σημαία ο Μάγκουσον της Haas «έκλεψε» την 10η θέση, από τον Τσουόντα και «πέταξε» εκτός βαθμών την AlphaTauri.

Ο Σέρχιο Πέρεζ αναδείχθηκε νικητής στο Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας, απειλήθηκε στην αρχή από τον Φερνάντο Αλόνσο, αλλά στη συνέχεια πάτησε… γκάζι και άφησε πίσω του, όλους τους αντιπάλους. Στη 2η θέση ο Μαξ Φερστάπεν και το δεύτερο μονοθέσιο της Red Bull. Την τελευταία θέση του βάθρου έκλεισε ο Φερνάντο Αλόνσο. Όμως ο Ισπανός δέχθηκε ποινή 10 δευτερολέπτων και έτσι ο Ράσελ κατέκτησε το πρώτο του βάθρο για τη σεζόν.

Ο Αλόνσο βρέθηκε εκτός βάθρου και 4ος με τον Λίουις Χάμιλτον να ακολουθεί. Πίσω τους τα κόκκινα μονοθέσια της Ferrari, Κάρλος Σάινθ και Σαρλ Λεκλερ στην 6η και 7η θέση. Βαθμοί για την Alpine και τους Εστεμπάν Οκόν και Πιερ Γκασλί. Την πρώτη 10άδα έκλεισε ο Κέβιν Μάγκουσον. Ακολουθούν Τσουνόντα, Χούλκενμπεργκ, Ζου, Ντε Βρις, Πιάστρι, Σάρτζεντ, Νόρις και Μπότας.

TAGS
ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΑ