Ορατός είναι ο κίνδυνος για φούσκα σε δάνεια για αγορά αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Σημειώνεται ότι οι τράπεζες έχουν παραχωρήσει μεγάλα δάνεια για αγορά οχημάτων, τα οποία όμως σε πολλές περιπτώσεις οι ιδιοκτήτες τους δεν μπορούν να τα αποπληρώσουν. Επειδή μάλιστα η αξία των αυτοκινήτων μειώνεται σημαντικά με την πάροδο του χρόνου, δεν αποτελεί ούτε λύση η πώληση ή η κατάσχεση του οχήματος.
Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Κεντρική Τράπεζα των ΗΠΑ, τα υπόλοιπα δανείων για αυτοκίνητα έχουν φτάσει τα 1,17 τρισ. δολάρια.
Μόνο το 2016 πουλήθηκαν στις ΗΠΑ 17,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα, ήτοι 0,4% περισσότερα σε σχέση με το 2016. Πάντως οι πωλήσεις αυτοκινήτων στις ΗΠΑ αναμένεται να υποχωρήσουν φέτος, μετά την άνοδο στο επίπεδο ρεκόρ το 2016.
Η Ford ανακοίνωσε ότι οι πωλήσεις σημείωσαν πτώση 7,2% τον Απρίλιο στις 214.695, λίγο κάτω από τις 217.000 που προέβλεπαν οι αναλυτές. Η General Motors κατέγραψε πτώση 5,8% στις πωλήσεις, στις 244.406, αρκετά μεγαλύτερη από την πτώση 0,5% που ανέμεναν οι αναλυτές.
Σημειώνεται ότι μερικά χρόνια νωρίτερα προηγήθηκε η στεγαστική φούσκα των Ηνωμένων Πολιτειών, η οποία επηρέασε πολλά μέρη της στεγαστικής αγοράς των ΗΠΑ σε περισσότερες από τις μισές πολιτείες. Οι τιμές κατοικιών κορυφώθηκαν στις αρχές του 2006, άρχισαν να μειώνονται το 2006 και το 2007, και κατέγραψαν πρωτοφανή χαμηλά το 2012. Στις 30 Δεκεμβρίου 2008, ο Case-Shiller home price index κατέγραψε τη μεγαλύτερη πτώση τιμών στην ιστορία του. Η πιστωτική κρίση που απέρρεε από την έκρηξη της στεγαστικής φούσκας είναι—κατά γενική ομολογία—η κύρια αιτία της οικονομικής κρίσης 2007–2009 στις ΗΠΑ.
Τον Οκτώβριο 2007, το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ αποκάλεσε την εκραγείσα στεγαστική φούσκα “το σημαντικότερο κίνδυνο για την οικονομία μας.