Εντελώς διαφορετική από τη δημόσια φαίνεται πως ήταν η προσωπική ζωή του πατέρα Αντώνιου, ιδρυτή της Κιβωτού του Κόσμου.
Σύμφωνα με το Mega και το “Live News”, εθελοντές και πρώην εργαζόμενοι σε δομές της ΜΚΟ περιέγραψαν σκηνές που έβλεπαν λίγοι και στιγμές που τους είχαν προβληματίσει, με τον πατέρα Αντώνιο να οδηγεί κατά διαστήματα μια Porsche Cayenne και την πρεσβυτέρα ένα εξίσου πολυτελές τζιπ με φιμέ τζάμια που κοστίζει πάνω από 100.000 ευρώ.
“Ερχόντουσαν και ο πατήρ Αντώνιος και η πρεσβυτέρα με πανάκριβα αυτοκίνητα στη δομή στην Πωγωνιανή. Porsche Cayenne με φιμέ τζάμια. Πανάκριβα αυτοκίνητα. Τα οδηγούσαν οι ίδιοι” λέει ένα από τα συγκεκριμένα πρόσωπα.
Μετά από 7μερη κρουαζιέρα με παιδιά της “Κιβωτού”, ο πατέρας Αντώνιος αποβιβάζεται στο λιμάνι του Πειραιά και ορισμένοι από τους επιβάτες τον βλέπουν να κατευθύνεται σε σημείο που τον περίμενε οδηγός, μπροστά από ένα άλλο πολυτελές τζιπ.
“Όταν τελείωσε η κρουαζιέρα στο Λαύριο και αποβιβάστηκαν (…) μπήκε αυτός σε ένα μεγάλο τζιπ Mercedes, με σκούρα τζάμια για να μη φαίνεται, με οδηγό. Αυτό το θυμάμαι γιατί μου είχε κάνει εντύπωση” σημειώνει από την πλευρά του ένας από τους επιβάτες του πλοίου.
Στις κρουαζιέρες δεν πήγαιναν όλα τα παιδιά, αλλά λίγα και εκλεκτά όπως καταγγέλλουν πρώην εργαζόμενοι της οργάνωσης. Η επιστροφή στην Αθήνα, έβρισκε τον πατέρα Αντώνιο και την πρεσβυτέρα είτε στη Ραφήνα, είτε στην περιοχή της Βραυρώνας όπου βρίσκονταν οι δύο μεζονέτες τους.
Οι “χρυσές” δωρεές στην “Κιβωτό”
Εκτός από τις καταγγελίες που έρχονται “βροχή” για τις κακοποιήσεις, τόσο από πρώην τρόφιμους της οργάνωσης, όσο και από εργαζομένους, εξίσου αποκαλυπτικά είναι και τα οικονομικά στοιχεία που έρχονται στη δημοσιότητα.
Σύμφωνα με πληροφορίες της ίδιας εκπομπής, ο οικονομικός έλεγχος της “Κιβωτού” έδειξε ότι την περίοδο 2017 – 2021, οι δωρεές στην οργάνωση άγγιξαν το αστρονομικό ποσό των 27,7 εκατομμυρίων ευρώ.
Την ίδια στιγμή, η ΜΚΟ έλαβε κρατική επιχορήγηση 100.000 ευρώ το ίδιο χρονικό διάστημα.
Όλα αυτά, την ώρα που η “Κιβωτός” στο site της ζητούσε συνεχώς δωρεές και μάλιστα εμφάνιζε ελλείψεις στην κάλυψη αναγκών όπως η στέγαση, η θέρμανση και άλλες ανάγκες των δομών που ζητούσε από τους δωρητές να τις καλύψουν.
Όπως φαίνεται στην ιστοσελίδα, ανάμεσα στους 52 χορηγούς είναι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρίες, πετρελαιοειδή, μεγάλες εταιρίες τροφίμων.
Πηγή: The Toc
