TAGS

WRC Ράλλυ Φιλανδίας: Ο νέος είναι... ωραίος και πρώτος (videos)

Ο νεοφερμένος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, Εσαπέκα Λάπι (Toyota Gazoo Racing WRC) οδηγεί το Ράλλυ Φιλανδίας.
0
Γιώργος Σκευοφύλαξ
29/07/2017 • 08:25
O Εσαπέκα Λάπι
  • shares
Ο νεοφερμένος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, Εσαπέκα Λάπι (Toyota Gazoo Racing WRC) οδηγεί το Ράλλυ Φιλανδίας. Οι Γιάρι Μάτι Λάτβαλα (Toyota Gazoo Racing WRC) και Τίμου Σάνινεν (M-Sport World Rally Team Ford) ακολουθούν. Ο Σεμπαστιάν Οζιέ εγκατέλειψε και δεν ξεκινά με καθεστώς Rally2.

Τέσσερις συνεχόμενες νίκες σε ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Φινλανδίας ήταν αρκετές για να δώσουν στον rookie Εσαπέκα Λάπι την πρώτη θέση στη γενική κατάταξη. Ο Λάπι ήταν κοντά στον (δεύτερο) Λάτβαλα από το πρωινό πέρασμα των ειδικών διαδρομών και παρόλο που ξεκίνησαν το απόγευμα με τους ίδιους χρόνους ήταν η διαδρομή Aanekoski-Valtra, που έφερε τον 26χρονο στην πρώτη θέση. Ακολούθησαν οι τέσσερις πρωτιές και ο Λάπι τελείωσε την ημέρα μεδιαφορά  4,4 δευτερόλεπτα, από τον Λάτβαλα. Τρεις Φινλανδοί οδηγοί βρίσκονται στις τρεις πρώτες θέσεις με τον Τίμου Σάνινεν της M-Sport  (στη δεύτερη μόλις εμφάνισή του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα) να είναι άνετα τρίτος.

Στην τέταρτη θέση βρίσκεται ο Κρεγκ Μπριν της Citroen με τον Γιούχο Χάνινεν πέμπτο (με 6,1 δευτερόλεπτα διαφορά). Ο τρίτος οδηγός της Toyota έπρεπε να οδηγήσει προσεκτικά μετά την έξοδο και το χτύπημα σε βράχο που του κατέστρεψε την ανάρτηση. Ο Χάνινεν επισκεύασε με αυτοσχέδιο τρόπο τη ζημιά και συνέχισε ως τον τερματισμό της ημέρας. Ο Mads Ostberg είχε τελειώσει το πρωινό loop των διαδρομών στην τρίτη θέση, αλλά είχε πολλά προβλήματα στο απογευματινό πέρασμα. Μία σπασμένη ανάρτηση και βλάβη στο διαφορικό τον κράτησαν έκτο.

Η έκπληξη της ημέρας ήταν η εγκατάλειψη του Σεμπαστιάν Οζιέ. Ο Πρωταθλητής του 2016 βγήκε εκτός και χτύπησε σε δέντρο καταστρέφοντας την πίσω ανάρτηση. Το πλήρωμα δεν τραυματίστηκε αλλά ο Ζυλιέν Ινγκράσια ένιωσε πόνους στον αυχένα και ελαφριά αδιαθεσία. Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο όπου δεν βρέθηκε τραυματισμός. Όμως η ομάδα δεν τους αφήνει να συνεχίσουν με το καθεστώς ράλλυ 2.

Παρά την εγκατάλειψη του Οζιέ ο Τιερί Νεβίλ δεν κατάφερε να διακριθεί. Ο οδηγός της Hyundai είχε έξοδο και επαφή με ένα βράχο και στράβωσε το τιμόνι του i20.

Τα αποτελέσματα 

1ος Εσαπίκα Λάπι (Toyota Gazoo Racing WRC) 1ώρα 11:36,4”
2ος Γιάρι Μάτι Λάτβαλα (Toyota Gazoo Racing WRC) +4,4”
3ος Τίμου Σάνινεν (M-Sport World Rally Team Ford) +19”
4ος Κρεγκ Μπριν (Citroen Total Abu Dhabi WRT) +33”
5ος Γιούχο Χάνινεν (Toyota Gazoo Racing WRC)+39,1”
6ος Μαντς Όστμπεργκ (M-Sport World Rally Team Ford) +45”
7ος Έλφιν Έβανς (M-Sport World Rally Team Ford) +45,1”
8ος Τιερί Νεβίλ (Hyundai Motorsport) +58”
9ος Κρις Μικ (Citroen Total Abu Dhabi WRT) +1: 07,6”
10ος Οτ Τάνακ (M-Sport World Rally Team Ford) 1:50,2”

Δείτε τις καλύτερες στιγμές από τις διαδρομές 1-7 εδώ:

Δείτε τις καλύτερες στιγμές από τις διαδρομές 8-11 εδώ:
Γράψτε το σχόλιο σας...
17/11/2018 • 08:16

Προβάδισμα για Ιταλία, Σάντερλαντ. Ματς για γκολ σε Πίτερμπορο και Μπρίστολ

Πολλά ματς στις χαμηλές κατηγορίες της Αγγλίας και της Σκωτίας μας δίνουν σε πολλές περιπτώσεις ενδιαφέρουσες ιδέες αναφορικά με την προοπτική παραγωγικότητάς τους ενώ στο Μιλάνο η Ιταλία είναι απόψε φαβορί λόγω κινήτρου

14/11/2018 • 10:51